TIBB E424

Costruito da Ansaldo, Breda, CGE, Marelli, OM, Reggiane, SNOS, TIBB

Velocità massima

120 km/h

75 mph

Potenza

1550 kW

2079 hp

Peso

72 t

158.733 lb

Lunghezza

15,5 m

50 ft 10 in

Scartamento

1435 mm

Scartamento normale

Anni di costruzione

1943–1951

158 unità

TIBB E424: panoramica

La locomotiva elettrica FS E424 rappresenta un pilastro del trasporto ferroviario italiano.

Costruita tra il 1943 e il 1951 da un consorzio di rinomati produttori, tra cui Ansaldo e Breda, questa locomotiva vanta una potenza di 1550 kW e uno sforzo di trazione di 168 kN.

Con una velocità massima di 120 km/h e uno scartamento di 1435 mm, la E424 è stata concepita per garantire efficienza e affidabilità sulle linee.

Il suo notevole peso di 72 tonnellate e la lunghezza di 15,5 metri testimoniano una costruzione solida, perfetta per le esigenze delle Ferrovie dello Stato Italiane.

Grazie alla sua configurazione di ruote Bo'Bo', la E424 è un elemento di rilievo nella storia delle ferrovie, contribuendo al trasporto agevole di merci e passeggeri in tutta Italia.

TIBB E424: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Serie	E424
Costruzione	Ansaldo, Breda, CGE, Marelli, OM, Reggiane, SNOS, TIBB · 1943–1951158 unità
Velocità massima	120 km/h75 mph	75 mph
Potenza	1550 kW2079 hp	2079 hp
Sforzo di trazione	168 kN37.768 lbf	37.768 lbf
Sistemi elettrici	3 kV DC
Scartamento	1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)	Bo'Bo'
Lunghezza	15,5 m50 ft 10 in	50 ft 10 in
Massa	72 t158.733 lb	158.733 lb