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Locomotive-Specs
CAF 470 – Foto 1© trainspo.com
Elektrotriebzug

CAF 470

Gebaut von CAF, Macosa

Höchstgeschwindigkeit
140 km/h
87 mph
Leistung
1.160 kW
1.556 hp
Gewicht
150 t
330.693 lb
Länge
80,16 m
263 ft 0 in
Spurweite
1.668 mm
Iberische Breitspur
Baujahre
1974–1985

CAF 470: Überblick

Entdecken Sie die Lokomotive 470, eine beeindruckende elektrische Triebzug-Serie.

Diese Serie wurde zwischen 1974 und 1985 von CAF und Macosa gebaut und hat seitdem viele Jahre zuverlässige Dienste geleistet.

Die Lokomotive 470 zeichnet sich durch ihre Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h aus und ist in einer Formation von 3 Wagen mit einer Länge von 80,16 Metern konfiguriert.

Mit einer Spurweite von 1668 mm und einer Leistung von 1160 kW ist sie für den Betrieb auf dem spanischen Netz konzipiert und war Teil der spanischen Eisenbahnflotte von Renfe Operadora.

Erleben Sie die Technik und die Geschichte dieser bemerkenswerten Lokomotive.

CAF 470: technische Daten

Wert
BaureiheCAF440
HerstellerCAF, Macosa · 1974–1985
Modernisiert1994 (55)
Höchstgeschwindigkeit140 km/h87 mph
Leistung1.160 kW1.556 hp
Stromsysteme
  • 3 kV DC
Spurweite1.668 mmIberische Breitspur5 ft 5⅝ in
Achsfolge (UIC)Bo'Bo'+2'2'+2'2'
Zugbildung3 cars (1M)
Zuglänge80,16 m263 ft 0 in
Breite2,9 m9 ft 6 in
Höhe4,26 m14 ft 0 in
Gewicht150 t330.693 lb

CAF 470: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Renfe OperadoraRENFE 470Spanien

CAF 470: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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