© trainspo.comBombardier VT
Construit par Bombardier, Jenbacher Werke
Bombardier VT : présentation
Découvrez le VT Railcar, un wagon ferroviaire polyvalent en service sur la Zillertalbahn en Autriche.
Ce modèle, série ÖBB 5090, a été construit par Bombardier et Jenbacher Werke entre 1981 et 1999, se distinguant par son efficacité et sa capacité.
Avec un écartement de voie de 760 mm et une vitesse maximale de 70 km/h, le VT offre 64 places assises, ce qui le rend idéal pour les lignes régionales.
Ses caractéristiques techniques comprennent un poids de 29 tonnes, une largeur de 2,42 m et une puissance de 235 kW, garantissant des performances fiables.
Explorez ce train qui allie fonctionnalité et design pensé pour le transport de passagers.
Idéal pour les passionnés de chemins de fer et pour ceux qui recherchent des informations détaillées sur le monde ferroviaire autrichien.
Bombardier VT : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | ÖBB 5090 | |
| Construction | Bombardier, Jenbacher Werke · 1981–1999 | |
| Vitesse maximale | 70 km/h43 mph | |
| Puissance | 235 kW315 hp | |
| Effort de traction | 82 kN18 434 lbf | |
| Écartement | 760 mmVoie bosniaque2 ft 5⅞ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | B'B' | |
| Capacité | 64 seats | |
| Largeur | 2,42 m7 ft 11 in | |
| Masse | 29 t63 934 lb |
Bombardier VT : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Zillertalbahn | ZB VT | Autriche |
Bombardier VT : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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