© trainspo.comEMD SD40-2u
Construit par EMD
EMD SD40-2u : présentation
Découvrez la puissance de la locomotive diesel SD40-2u.
Conçue par EMD en 1977, cette machine imposante arbore une configuration d'essieux Co'Co' et un écartement de voie standard de 1435 mm.
Spécialement pensée pour la Atchison, Topeka and Santa Fe Railway, elle a été modernisée en 1988, portant la mention ATSF SD40-2u, témoignant de son héritage américain.
Explorez l'histoire et les caractéristiques de ce modèle emblématique, une véritable force motrice sur les rails.
EMD SD40-2u : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | EMD · 1977 | |
| Rénovation | ATSF 1988 | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Co'Co' |
EMD SD40-2u : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Atchison, Topeka and Santa Fe Railway | ATSF SD40-2u | États-Unis |
Autres modèles EMD : locomotives diesel

EMD
ENR G22W
Locomotive diesel
1977

EMD
GP40X
Locomotive diesel
1977–1978 · 2 610 kW

EMD
F40PH
Locomotive diesel
1976–1992 · 166 km/h

EMD
F40PH-2
Locomotive diesel
1976–1992 · 166 km/h

EMD
F40PH-2C
Locomotive diesel
1976–1992 · 166 km/h

EMD
F40PH-2CAT
Locomotive diesel
1976–1992 · 166 km/h

EMD
F40PHM-2
Locomotive diesel
1976–1992 · 166 km/h

EMD
GP8
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1976–1978 · 105 km/h
locomotives diesel comparables d'autres constructeurs

GE
B23-7
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GE
GE B30-7
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Luhanskteplovoz
Br 142 / 242
Locomotive diesel
1977–1978 · 120 km/h

Luhanskteplovoz
TE114K
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1977–1985 · 100 km/h

MaK
MaK G 761 C
Locomotive diesel
1977–1982

Moyse
Y 8000
Locomotive diesel
1977–1980 · 60 km/h

ASEA
GP25X
Locomotive diesel
1978

BBC
SBB Am 6/6
Locomotive diesel
1976 · 85 km/h