© trainspo.comGMD SW8
Construit par EMD, GMD
GMD SW8 : présentation
Découvrez la locomotive diesel EMD SW8, un modèle polyvalent construit entre 1950 et 1954 par EMD et GMD. Avec une puissance de 600 kW et un essieu Bo'Bo', elle est parfaitement adaptée aux opérations de triage et de manœuvre.
Sa conception robuste et fiable a fait de la SW8 un choix privilégié pour de nombreuses compagnies ferroviaires aux États-Unis, telles que Colorado Pacific San Luis, l'US Air Force, et l'US Steel.
La SW8, avec son gabarit de 1435 mm, représente une pièce d'histoire ferroviaire, témoignant de l'ingénierie américaine dans le domaine des locomotives de service.
Ces machines ont servi avec distinction, assurant l'efficacité des opérations de chargement et de déchargement dans divers contextes industriels et militaires.
GMD SW8 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | SW8 | |
| Construction | EMD, GMD · 1950–1954374 exemplaires | |
| Puissance | 600 kW805 hp | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo' |
GMD SW8 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Colorado Pacific San Luis | CXSL SW8 | États-Unis |
| Johnson County Airport Commission | JCAC SW8 | États-Unis |
| Lean and Green | LOCX SW8 | États-Unis |
| United States Air Force | DAFX SW8 | États-Unis |
| US Steel | USSX SW8 | États-Unis |
GMD SW8 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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