© trainspo.comKTZ TEP60
Construit par KTZ
KTZ TEP60 : présentation
La locomotive TEP60 est une machine diésel puissante, réputée pour sa conception robuste et classique, parfaitement adaptée aux longues distances et aux conditions exigeantes.
Atteignant une vitesse maximale de 160 km/h et développant une puissance de 2237 kW, elle est idéale pour le transport de passagers et de marchandises sur les voies de 1520 mm de large.
Opérant dans plusieurs pays d'Europe de l'Est tels que l'Estonie, la Biélorussie, la Lettonie, la Lituanie, la Russie et l'Ukraine, la TEP60 a prouvé sa polyvalence et sa fiabilité au fil des ans.
Sa configuration d'essieux Co'Co' lui confère une excellente adhérence et une grande stabilité, en faisant un choix privilégié pour diverses opérations ferroviaires.
KTZ TEP60 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | TEP60 | |
| Construction | KTZ · 1960–19851 241 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 160 km/h99 mph | |
| Puissance | 2 237 kW3 000 hp | |
| Écartement | 1 520 mmVoie large russe4 ft 11⅞ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Co'Co' |
KTZ TEP60 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Belarusian Railway | BCh TEP60 | Biélorussie |
| Private owners group | @private-ee TEP60 | Estonie |
| Latvian Railways | LDZ TEP60 | Lettonie |
| Lithuanian Railways | LG TEP60 | Lituanie |
| Russian Railways | RZD TEP60 | Russie |
| Ukrainian Railways | UZ TEP60 | Ukraine |
KTZ TEP60 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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