KTZ TEP70BS

Construit par KTZ

Vitesse maximale

160 km/h

99 mph

Puissance

2 944 kW

3 948 hp

Masse

135 t

297 624 lb

Longueur

21,7 m

71 ft 2 in

Écartement

1 520 mm

Voie large russe

Années de construction

2006

KTZ TEP70BS : présentation

Découvrez la locomotrice diesel TEP70BS, un modèle puissant et polyvalent

Cette locomotrice, construite en 2006, est conçue pour le transport ferroviaire moderne

Avec une vitesse maximale impressionnante de 160 km/h et une puissance de 2944 kW, la TEP70BS offre des performances exceptionnelles

Mesurant 21,7 mètres de long et pesant 135 tonnes, cette locomotrice est idéale pour diverses applications ferroviaires

La TEP70BS, avec un écartement de voie de 1520 mm, est un choix fiable pour les compagnies ferroviaires en Biélorussie, en Lituanie, en Ouzbékistan et en Russie

Découvrez l'efficacité et la puissance de la TEP70BS dans le transport ferroviaire eurasiatique

KTZ TEP70BS : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	TEP70
Construction	KTZ · 2006
Vitesse maximale	160 km/h99 mph	99 mph
Puissance	2 944 kW3 948 hp	3 948 hp
Effort de traction	420 kN94 420 lbf	94 420 lbf
Moteur	KTZ 2A-5D49
Écartement	1 520 mmVoie large russe4 ft 11⅞ in	4 ft 11⅞ in
Disposition des essieux (UIC)	Co'Co'
Longueur	21,7 m71 ft 2 in	71 ft 2 in
Masse	135 t297 624 lb	297 624 lb
Charge par essieu	21 t46 297 lb	46 297 lb

Source des données : ru.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

KTZ TEP70BS : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Belarusian Railway	BCh TEP70BS	Biélorussie
Lithuanian Railways	LG TEP70BS	Lituanie
LTG Link	LTG Link TEP70BS	Lituanie
Uzbek Railways	OTY TEP70BS	Ouzbékistan
Russian Railways	RZD TEP70BS	Russie

KTZ TEP70BS : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.