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Locomotive-Specs
KTZ 2TEP60 – photo 1© trainspo.com
Locomotive diesel

KTZ 2TEP60

Construit par KTZ

Vitesse maximale
160 km/h
99 mph
Écartement
1 520 mm
Voie large russe
Années de construction
1965–1987
116 exemplaires
Disposition des essieux
Co'Co'+Co'Co'

KTZ 2TEP60 : présentation

Découvrez la puissante 2TEP60, une locomotive diesel robuste conçue pour le service intensif sur les Chemins de fer russes (RZD).

Cette machine impressionnante, également connue sous sa désignation de série TEP60, arbore une formidable disposition d'essieux Co'Co'+Co'Co', assurant une excellente traction et stabilité pour ses opérations.

Construite entre 1965 et 1987, la 2TEP60 représente une période significative de l'ingénierie ferroviaire, avec 116 unités contribuant au réseau ferroviaire de la Russie.

Capable d'atteindre une vitesse maximale de 160 km/h, cette locomotive est construite sur un écartement de voie standard de 1520 mm, parfaitement adapté au vaste système ferroviaire russe.

Explorez la prouesse d'ingénierie de la 2TEP60, un témoignage de l'héritage durable des locomotives construites par KTZ.

KTZ 2TEP60 : caractéristiques techniques

Valeur
SérieTEP60
ConstructionKTZ · 1965–1987116 exemplaires
Vitesse maximale160 km/h99 mph
Écartement1 520 mmVoie large russe4 ft 11⅞ in
Disposition des essieux (UIC)Co'Co'+Co'Co'
Source des données : ru.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

KTZ 2TEP60 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
Russian RailwaysRZD 2TEP60Russie

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