© trainspo.comKTZ TE3
Construit par HZTM, KTZ, Lugansk
KTZ TE3 : présentation
Découvrez la locomotive TE3, une puissance diesel emblématique
Cette locomotive de type diesel, avec une classification Co'Co'+Co'Co', offre une puissance impressionnante de 2944 kW et un effort de traction de 570 kN
Produite entre 1956 et 1973, elle atteint une vitesse maximale de 100 km/h et est conçue pour un écartement de voie de 1520 mm
La TE3 a servi dans plusieurs réseaux ferroviaires, notamment en Russie, en Ukraine, en Biélorussie, en Lettonie et en Azerbaïdjan, ainsi qu'entre les mains de propriétaires privés
Son héritage perdure grâce à sa présence dans divers groupes de propriétaires privés, témoignant de sa robustesse et de sa fiabilité
Un choix privilégié pour les chemins de fer de l'ère soviétique et au-delà, la TE3 continue de fasciner les passionnés de trains du monde entier
Explorez la puissance et l'histoire de cette locomotive légendaire
KTZ TE3 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | TE3 | |
| Construction | HZTM, KTZ, Lugansk · 1956–19736 809 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 100 km/h62 mph | |
| Puissance | 2 944 kW3 948 hp | |
| Effort de traction | 570 kN128 141 lbf | |
| Écartement | 1 520 mmVoie large russe4 ft 11⅞ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Co'Co'+Co'Co' |
KTZ TE3 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Azerbaijan Railways | ADDY TE3 | Azerbaïdjan |
| Belarusian Railway | BCh TE3 | Biélorussie |
| Private owners group | @private-kz TE3 | Kazakhstan |
| Latvian Railways | LDZ TE3 | Lettonie |
| Private owners group | @private-ru TE3 | Russie |
| Russian Railways | RZD TE3 | Russie |
| Yamal Railway | YRW TE3 | Russie |
| Ukrainian Railways | UZ TE3 | Ukraine |
KTZ TE3 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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