KTZ TEP70

Construit par KTZ

Vitesse maximale

160 km/h

99 mph

Puissance

2 250 kW

3 017 hp

Masse

135 t

297 624 lb

Longueur

21,7 m

71 ft 2 in

Écartement

1 520 mm

Voie large russe

Années de construction

1973–2006

576 exemplaires

KTZ TEP70 : présentation

Découvrez la locomotive diesel TEP70, une merveille de l'ingénierie ferroviaire, conçue pour la fiabilité et la performance.

Avec sa voie de 1520 mm et une vitesse maximale de 160 km/h, cette locomotive puissante de 2250 kW est un acteur clé du transport ferroviaire.

Sa configuration Co'Co' et ses dimensions imposantes témoignent de sa capacité à gérer des charges lourdes et de longues distances.

La TEP70 a une riche histoire, ayant servi de nombreuses compagnies ferroviaires renommées à travers l'Europe de l'Est, y compris Russian Railways et Kazakhstan Temir Zholy.

Explorez l'héritage de cette machine emblématique et sa contribution significative à l'industrie ferroviaire.

KTZ TEP70 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	TEP70
Construction	KTZ · 1973–2006576 exemplaires
Vitesse maximale	160 km/h99 mph	99 mph
Puissance	2 250 kW3 017 hp	3 017 hp
Écartement	1 520 mmVoie large russe4 ft 11⅞ in	4 ft 11⅞ in
Disposition des essieux (UIC)	Co'Co'
Longueur	21,7 m71 ft 2 in	71 ft 2 in
Largeur	3,08 m10 ft 1 in	10 ft 1 in
Hauteur	4,97 m16 ft 4 in	16 ft 4 in
Masse	135 t297 624 lb	297 624 lb

Source des données : ru.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

KTZ TEP70 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Belarusian Railway	BCh TEP70	Biélorussie
AS GoRail	GoRail TEP70	Estonie
AS GoRail	GoRail TEP70S	Estonie
Kazakhstan Temir Zholy	KTZ TEP70	Kazakhstan
Latvian Railways	LDZ TEP70	Lettonie
Lithuanian Railways	LG TEP70	Lituanie
LTG Link	LTG Link TEP70	Lituanie
Crimea Railway	CR TEP70	Russie
Russian Railways	RZD TEP70	Russie
Ukrainian Railways	UZ TEP70	Ukraine

KTZ TEP70 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.