Oerlikon BB 13000

Construit par MTE, Fives, Oerlikon, Sécheron, Jeumont-Schneider, BBC

Vitesse maximale

120 km/h

75 mph

Puissance

2 000 kW

2 682 hp

Masse

85 t

187 393 lb

Longueur

15,2 m

49 ft 10 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1954–1961

Oerlikon BB 13000 : présentation

Découvrez la BB 13000, une locomotive électrique emblématique de la SNCF.

Construite entre 1954 et 1961 par divers fabricants prestigieux comme MTE et Jeumont-Schneider, cette machine a marqué son époque.

Avec une puissance de 2000 kW et une vitesse de pointe de 120 km/h, elle était parfaitement adaptée aux tâches de transport sur le réseau français.

Sa conception en Bo'Bo' et son poids de 85 tonnes pour 15,2 mètres de long en faisaient une locomotive robuste et polyvalente, fonctionnant sous 25 kV AC 50 Hz.

La BB 13000 est un symbole du savoir-faire ferroviaire français, un véritable classique pour les passionnés de locomotives électriques.

Oerlikon BB 13000 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	MTE, Fives, Oerlikon, Sécheron, Jeumont-Schneider, BBC · 1954–1961
Vitesse maximale	120 km/h75 mph	75 mph
Puissance	2 000 kW2 682 hp	2 682 hp
Systèmes électriques	25 kV AC 50 Hz
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'
Longueur	15,2 m49 ft 10 in	49 ft 10 in
Masse	85 t187 393 lb	187 393 lb

Source des données : fr.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Oerlikon BB 13000 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
French National Railway Corporation	SNCF BB 13000	France

Oerlikon BB 13000 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.