RSH 37/3

Construit par English Electric, RSH

Vitesse maximale

140 km/h

87 mph

Puissance

1 305 kW

1 750 hp

Longueur

18,75 m

61 ft 6 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Disposition des essieux

Co'Co'

RSH 37/3 : présentation

Découvrez la robuste locomotive diesel BR 37/3, un cheval de bataille puissant à l'histoire riche.

Construite par English Electric et RSH, cette locomotive, également connue sous le nom de Class 37/3, atteint une vitesse de pointe de 140 km/h avec une puissance impressionnante de 1305 kW.

Sa configuration d'essieux Co'Co' fiable et un effort de traction substantiel de 245 kN en ont fait un pilier pour la British Railways Board et l'English, Welsh and Scottish Railway.

D'une longueur de 18,75 mètres, cette locomotive diesel marque sa présence sur les voies à l'écartement de 1435 mm.

Explorez les spécifications et l'héritage de cette traction diesel emblématique.

RSH 37/3 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	BR 37
Construction	English Electric, RSH
Vitesse maximale	140 km/h87 mph	87 mph
Puissance	1 305 kW1 750 hp	1 750 hp
Effort de traction	245 kN55 078 lbf	55 078 lbf
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Co'Co'
Longueur	18,75 m61 ft 6 in	61 ft 6 in
Largeur	2,71 m8 ft 11 in	8 ft 11 in
Hauteur	3,89 m12 ft 9 in	12 ft 9 in

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

RSH 37/3 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
British Railways Board	BR 37/3	Royaume-Uni
English, Welsh and Scottish Railway	EWS 37/3	Royaume-Uni

RSH 37/3 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.