© trainspo.comRSH 37/7
Construit par English Electric, RSH
RSH 37/7 : présentation
Découvrez la puissante locomotive diesel BR 37/7, une bête de somme robuste construite par English Electric et RSH.
Cette machine impressionnante atteint une vitesse de pointe de 140 km/h et offre une puissance considérable de 1305 kW, la rendant idéale pour une variété d'opérations lourdes.
Avec sa configuration d'essieux Co'Co' et un effort de traction de 276 kN, la 37/7 témoigne de la fiabilité de l'ingénierie britannique.
Explorez ses dimensions imposantes, notamment une longueur de 18,75 mètres et un poids de 120 tonnes, et apprenez son histoire opérationnelle avec divers opérateurs ferroviaires du Royaume-Uni.
De ses débuts avec le British Railways Board à son service auprès d'Europhoenix, de Rail Operations Group et de la West Coast Railway Company, cette locomotive a joué un rôle important sur le réseau ferroviaire britannique.
Découvrez l'héritage durable et les capacités de la BR 37/7.
RSH 37/7 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | BR 37 | |
| Construction | English Electric, RSH | |
| Vitesse maximale | 140 km/h87 mph | |
| Puissance | 1 305 kW1 750 hp | |
| Effort de traction | 276 kN62 047 lbf | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Co'Co' | |
| Longueur | 18,75 m61 ft 6 in | |
| Largeur | 2,71 m8 ft 11 in | |
| Hauteur | 3,89 m12 ft 9 in | |
| Masse | 120 t264 554 lb |
RSH 37/7 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| British Railways Board | BR 37/7 | Royaume-Uni |
| Europhoenix Locomotives | EPUK 37/7 | Royaume-Uni |
| Rail Operations Group | ROG 37/7 | Royaume-Uni |
| West Coast Railway Company | WCRC 37/7 | Royaume-Uni |
RSH 37/7 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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